今天淘寶代運營就給大家論述一下為什么現在做手淘首頁和手淘搜索二者不可兼得，就相當于魚和熊掌，這是為什么呢？
絕大部分店鋪中一個款往往大起手淘首頁，搜索流量不會太多，往往大起搜索流量，手淘首頁又很少，對，就是一個這種情況！比如我手淘首頁起來了幾萬個流量了，搜索那邊確遲遲才幾千；然而做搜索幾萬個流量了，手淘首頁也才幾千，所以一個款我都是先確定是去做重點做搜索還是重點去做首頁，這是我所經歷的，還有一種是先起大手淘首頁流量，然后再給大搜索流量，然后首頁流量會大幅慢慢減少，而這種流量方向是我最樂意看見的情況，但是確遇到的款式相當少見，真沒有同時兩邊都很多的情況。如果有，請告訴我這是怎么做的。所以往往我在做店鋪一個款之前就要先判斷這個款適合走哪一個方向去做，當然直通車的引流方式也是有很大的區(qū)別，這個思路特別適合中小賣家。

   話說為什么不能同時獲取大流量，這是一個現象，就好像一個規(guī)則定理一樣，被淘寶系統全局把控住一樣。所以根據這個，我是怎么去介定他適合走手淘首頁路線還是手淘搜索路線呢？

手淘首頁路線：

  1.先全局觀分析出整個類目流量情況，看適不適合出手淘首頁，這個很簡單，打開市場行情結合競品的情況就能看到.

 2.直通車測試產品的轉化率不怎么行，流量價值太高，PPC無論怎么優(yōu)化都比不過同行競爭力，直通車推著無力，搜索流量基本沒什么變化。

 3.資金有限，直通車花費有限，花費帶來的點擊量不足以帶動自然搜索，虧損巨大，產品周期有限。你可以重點去先做手淘首頁，先放棄做搜索流量。

４．產品圖獨一無二，第五張圖干凈且點擊率非常高，很多類目第一圖也必須干凈，具體第一圖引起手淘首頁也必須和競品結合來看，但是第五張圖必須干凈這是必須的。所以拍照和直通車測試結合起來相當重要。

５．同行產品多以搜索為主，同時同行產品主圖多以牛皮癬，促銷信息多為主。

６．補單補了很多，轉化率，加購都很高，但遲遲不出自然搜索流量

７．新開店鋪等沒權重店鋪多以做手淘首頁為主前期

 以上列舉你們可以對比你們店鋪的發(fā)展階段來研究到底是不是應該趨向于去做手淘首頁，手淘首頁一般多起，轉化率很低。但是多了也足以盤活帶動店鋪，利潤也很可觀，也可以這么存活，比如下圖１小店存活的流量架構：

此小店只有１００個搜索流量。還比如稍大一點的店鋪流量架構如下圖２：

 

 像這種稍一大點的店鋪，是有個別是首頁突出，其它小品做搜索流量的一個架構。

所以明確產品是做搜索流量還是首頁流量這個相當重要，一定要思考清楚。

那么重點來了主推手淘首頁的產品，直通車應該怎么做呢？思路又是怎么樣的呢？

首先拍照拍出來的圖，風格統一，這里可以借鑒競爭產品首頁流量多的背景風格，直通車直接測試點擊率，優(yōu)先最高點擊率的圖，可以當主圖。然后測出來之后，直通車主要以低價引流為主，智能計劃開起來 ，可以不加任何關鍵詞，智能計劃開兩個創(chuàng)意就行，覆蓋住標題核心關鍵詞詞組，出一個可以點得動的價格，全天全地域全投，不用管它，然后開標準計劃，把行業(yè)關鍵詞全部選上，行業(yè)關鍵詞如果很多，可以再多開標準計劃出來，保證關鍵詞不相同，然后人群勾選屬于自己產品屬性兩兩分組圈起來，人群把所有屬性人群點開，如圖我勾選的地方：

最后跑出數據不理解的可以暫停，人群溢價一致，然后再分一個計劃出來開定向計劃，定向計劃投產比很低可以關，質量分前期不用管它，也不用考慮權重問題，只看流量價值，點擊量收藏量轉化情況，能最低拿到點擊就以最低的出價去進行投放，最終優(yōu)化投入產出比和加購收藏比，如此反復燒著一星期左右，必出首頁流量，首頁流量大與低就看優(yōu)化產出比，加購比的量了。

手淘搜索路線：

１．同樣要觀察市場行情，分析整個類目的流量情況，有些類目是沒有手淘首頁流量的。

２．產品這個就可以不考慮干不干凈，直接放棄首頁流量，只要拿到高點擊率高轉化率的圖片就行

３．直通車先整體測出點擊率高的圖，這里有很多類目一加核心賣點，點擊率轉化率一般都有明顯提升，測出核心關鍵詞排前三的轉化率優(yōu)化同行，那么就可以做大手淘搜索流量．

４．前期需要投一筆資金，資金需求量大

做搜索路線沒什么歸避的，基本就是轉化率點擊率高就是放大點擊量去促發(fā)，有很多標品類目特別需要的是量指標，花少了，點擊量沒到位，同行競爭不上，一般不會給搜索流量。那么直通車核心應該怎么去開呢？

 直接開標準計劃，選取產品的核心關鍵詞，創(chuàng)意含住核心關鍵詞詞組，四個創(chuàng)意圖可以完全不同，以優(yōu)化投產比放大點擊量為核心，創(chuàng)意以優(yōu)選方式，核心關鍵詞前期頂住前三限額逐漸放大做遞增，這期間重點優(yōu)化投產比和加購比，必須維持高的點擊率，由其是排首條要求更高，能排首條排首條：

  然后限額放大的同時，然后保持直通車關鍵詞的排名不要掉后，用分時折扣一天一天去拖，幅度不用過大，這期間可以時間折扣可以選擇性地投放，但是目的要保證投產比和加購比。如果投產比過關，PPC也可以接受可以無線放大點擊量，直接開嚕，這樣反復持續(xù)一兩周，只要穩(wěn)得住，手淘搜索會有一個非常大的提升，提升了之后花費完全可以控制在低一些，直通車排名也不用排那么前了，維持住ROi就行，那么關鍵詞最終以什么樣的匹配方式為主呢，我就是用的精準匹配：

  這就是一個標品， 而他們的流量架構基本是什么樣子的呢？

基本沒有手淘首頁，完全是放棄了的，像這種小店鋪起來利潤也是相關可觀的。

 這里繼續(xù)說一下精準匹配和廣泛匹配，有些由于競爭力的關系有些詞精準匹配點擊量，加購量明顯低了，你要切換成廣泛去輪動一下排名，看一下廣泛匹配的效果，如果廣泛匹配效果更好就用廣泛匹配。前幾天群里說了一個問題也很普遍，這里分享給大家：

  像這種有些詞某一天出現很大點擊量，很二天又少了，輪動到另一個詞上去，點擊和展現都很大，詞與詞之間是輪動的，也有很多相近之處，建議大家多看幾天，一般七天，再看它的產出情況去做調整

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